কীভাবে একটি এয়ার সংক্ষেপক চেক করবেন

1.প্রিল
• শক্তি: নিশ্চিত করুন যে ইউনিটটি প্লাগ ইন করা হয়েছে, ব্রেকারটি চালু রয়েছে এবং ভোল্টেজটি নাম -} প্লেটের সাথে মেলে।
• তেল: দর্শন - গ্লাস বা ডিপ - স্টিকটি পড়া উচিত½ - ⅔ পূর্ণযখন মেশিন হয়ঠান্ডা এবং স্তর .
• বেল্ট / কাপলিংস: ফাটল, ভ্রান্তি, বা সন্ধান করুন>½ "ডিফ্লেশনবেল্ট ড্রাইভে।
• এয়ার ফিল্টার: ধুলো সরান এবং ট্যাপ আউট; ধূসর/কালো বা ছেঁড়া যদি প্রতিস্থাপন করুন।
• ট্যাঙ্ক ড্রেন: সংক্ষেপে খোলাঘন জল- যখন কেবল বায়ু পালিয়ে যায় তখন বন্ধ হয়।

2. রুন - আপ চেক (3 মিনিট)
• সংক্ষেপক শুরু করুনসমস্ত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন সঙ্গে।
• শোনো: অবিচলিত হাম ভাল; ছড়াছড়ি, ছিটকে যাওয়া বা চেপে যাওয়া মানে থামুন এবং তদন্ত করুন।
• গেজ দেখুন: ট্যাঙ্কটি {{0} cut চাপটি কাটাতে মসৃণভাবে উঠতে হবে; মোটর থামলে কোনও চাপ ড্রপ নেই (যদি এটি দ্রুত নেমে যায় তবে আপনার অভ্যন্তরীণ ফুটো থাকে)।
• অনুভূতি: মোটর এবং পাম্প গরম হওয়া উচিত,গরম না-surface temps >90 ডিগ্রি অতিরিক্ত উত্তাপ নির্দেশ করে।
• সাবান পরীক্ষা: দৌড়ানোর সময়, প্রতিটি ফিটিংয়ের উপর 50 % সাবান সমাধান ব্রাশ করুন;বুদবুদ=ফাঁস.

3. সাফটি ডিভাইস (1 মিনিট)
• সুরক্ষা ভালভ: রিংটি টানুন - বায়ু অবশ্যইহিস আউটএবং পুনরায় - ফাঁস ছাড়াই আসন।
• চাপ সুইচ: ট্যাঙ্কটি পৌঁছাতে দিন - আউট; মোটর অবশ্যই থামতে হবে10 PSI এর মধ্যেনাম - প্লেট সেটিং।

4.ডাটা লগ
• রেকর্ডপাম্প - আপ সময়0 → কাটা - আউট থেকে; প্রস্তুতকারকের স্পেকের সাথে তুলনা করুন (যেমন, 30 গ্যাল ইউনিটের জন্য 90 এস)। ক>10 % বৃদ্ধিসংকেত পরিধান।
• কোনটি নোট করুনতেল বহন - ওভারস্রাব বাতাসে বাদুধের তেল(জল দূষণ)।

⚠ প্রথম সুরক্ষা

সংক্ষেপকটি আনপ্লাগ করুন এবংসমস্ত ট্যাঙ্ক চাপ রক্তপাত.

মোটর শীতল হতে দিন।

1. কুইক ভিজ্যুয়াল চেক
• সন্ধান করুন একটিশীর্ষে, তেল ফাঁস, বাবার্ন মার্কসক্যাপাসিটার বডি উপর। এর মধ্যে যে কোনও=অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন।

2. ক্যাপাসিটারটি নির্ধারণ করুন
An একটি ব্যবহার করুনইনসুলেটেড স্ক্রু ড্রাইভারকয়েক সেকেন্ডের জন্য উভয় টার্মিনাল জুড়ে সংক্ষিপ্ত করতে (ধাতব শ্যাফ্ট কেবল টার্মিনালগুলিকে স্পর্শ করে; হ্যান্ডেলটিতে আঙ্গুলগুলি রাখুন)।

3. তারগুলি প্রত্যাখ্যান করুন
• নিন কছবিওয়্যারিংয়ের, তারপরে টার্মিনালগুলি থেকে কোদাল সংযোগকারীগুলি টানুন (এটি দ্বৈত ক্যাপ হলে টেপ দিয়ে লেবেল করুন)।

4. একটি মাল্টিমিটার সহ টেস্ট
a) ক্যাপাসিট্যান্স পরীক্ষা
Met "µf" বা "ক্যাপ" এ মিটার সেট করুন।
Ter টার্মিনালগুলিতে প্রোবগুলি স্পর্শ করুন (পোলারিটি এসি মোটর ক্যাপগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ নয়)।
• পড়া অবশ্যই হতে হবে10 % এর মধ্যেলেবেলে মুদ্রিত রেটিং। উদাহরণ: একটি 70 µF ± 5 % ক্যাপ 66.5–73.5 µF পড়তে হবে।
• শূন্য বা অনেক কম=ব্যর্থ।

b) ওহমিটার চেক(দ্রুত গো/না - গো)
Met মিটারটি স্যুইচ করুন ω
• সংযোগ প্রোব: পঠনটি শূন্য থেকে অনন্ত (ওএল) পর্যন্ত উঠতে হবে।
• যদি এটি শূন্যে থাকে বা কখনও উত্থিত হয় না, ক্যাপটি সংক্ষিপ্ত বা খোলা থাকে।

5. ডিসিশন
Both উভয় পরীক্ষা পাস → পুনরায় ইনস্টল করুন।
• ব্যর্থ হয় হয় পরীক্ষা → এর সাথে প্রতিস্থাপন করুনঅভিন্ন µF রেটিং এবং একই বা উচ্চতর ভোল্টেজ(যেমন, 370 ভি বা 440 ভি)।

6. রেয়াসেম্বল এবং পরীক্ষা
• পুনরায় {{0} your আপনার ফটো অনুযায়ী তারগুলি সংযুক্ত করুন।
Plug প্লাগ ইন করুন এবং সংক্ষেপকটি শুরু করুন: এটি কোনও হুম বা ধীর শুরু ছাড়াই সুচারুভাবে স্পিন করা উচিত।

পদ্ধতি 1 -ট্যাঙ্ক - পূরণ পরীক্ষা(কোনও অতিরিক্ত সরঞ্জাম নেই)

1. ট্যাঙ্কটি ভুল
The ড্রেনটি খুলুন এবং সমস্ত বায়ু এবং আর্দ্রতা ছেড়ে দিন; ড্রেন বন্ধ করুন।

2. ডেটা রেকর্ড করুন
• নোট করুনগ্যালনগুলিতে ট্যাঙ্কের ভলিউম(নামটিতে স্ট্যাম্পড - প্লেট)।
Comp সংক্ষেপকটি শুরু করুন এবং, স্টপওয়াচ দিয়ে, কতগুলি সময়সেকেন্ডএটি পূরণ করতে লাগে0 পিএসআই কাটতে - চাপ চাপ(যেমন, 120 পিএসআই)।
• রেকর্ড করুনসঠিক কাটা - চাপ চাপ(Psi₂) এবং চাপ (psi₁) এ - কাটা। আপনি যদি 0 পিএসআই থেকে শুরু করেন, PSI₁=0.

3. গণিতটি
Ft³=গ্যালন ÷ 7.48 এ ট্যাঙ্কের ভলিউম
চাপ পার্থক্য (এটিএম)=(PSI₂ - PSI₁) ÷ 14.7
সিএফএম=(ট্যাঙ্ক ft³ × চাপ ডিফ। এটিএম × 60) ÷ ফিল - সময় (সেকেন্ড)

উদাহরণ: 30-গ্যাল ট্যাঙ্ক, 70 এস মধ্যে 0 → 120 পিএসআই
• ট্যাঙ্ক ft³=30 / 7.48=4.01
• চাপ ডিফ .=120 / 14.7=8.16 এটিএম
• সিএফএম=(4.01 × 8.16 × 60) / 70 ≈28 সিএফএম

পদ্ধতি 2 -ইনলাইন ফ্লো মিটার(সবচেয়ে নির্ভুল)

1. একটি ক্যালিব্রেটেড ইনস্টল করুনতাপীয় - ভর বা ঘূর্ণি প্রবাহ মিটারপ্রধান ¾ "বা 1" লাইনে, পরে - কুলার এবং রিসিভারটির ডাউন স্ট্রিম।

2. সংক্ষেপকটি সাধারণ অপারেটিং তাপমাত্রায় পৌঁছান।

3. পড়ুনআসল সিএফএমআপনি ব্যবহার করেন এমন কাজের চাপে সরাসরি মিটারের ডিসপ্লেতে (যেমন, 90 পিএসআই)।
Your যদি আপনার মিটার এসসিএফএম দেখায় তবে তাপমাত্রা/চাপ সংশোধন টেবিলগুলি ব্যবহার করে রূপান্তর করুন।

দ্রুত স্যানিটি চেক
প্রস্তুতকারকের চশমা সাধারণত দেওয়া হয়পাম্প স্রাব, - - ব্যবহারের বিন্দুতে নয়। যদি আপনার পরিমাপ করা মান হয়>নীচে 10 %নাম - প্লেট সিএফএম (একই চাপে), ফাঁস, নোংরা ফিল্টার বা জীর্ণ ভালভের সন্ধান করুন।

1. পাওয়ার এবং শুরু
• প্লাগ ইন (বা ব্যাটারি সন্নিবেশ করুন)।
• ফ্লিপ চালু - মোটর শুরু করা উচিতঅবিলম্বেএবং মসৃণভাবে চালান।

2.tank গেজ চেক করুন
The ট্যাঙ্কের চাপ গেজ দেখুন - এটি অবশ্যই আরোহণ শুরু করতে হবে5-10 এর মধ্যে.
• কারখানার কাটতে পৌঁছান - আউট (যেমন, 125–150 পিএসআই) এবং মোটর অবশ্যই অবশ্যইস্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ.

3. আউটলেট/নিয়ন্ত্রক চেক
Ulater নিয়ন্ত্রক নকটি ঘুরিয়ে দিন - আউটলেট গেজটি হওয়া উচিতপরিবর্তন ট্র্যাকশূন্য থেকে ট্যাঙ্কের চাপ পর্যন্ত।
• একটি ধাক্কা সংযুক্ত করুন - বন্দুক বা টায়ার চক - আপনার একটি পাওয়া উচিতশক্তিশালী, বাতাসের অবিচলিত শট.

4. লিক এবং চক্র পরীক্ষা
All সমস্ত সরঞ্জাম বন্ধ করুন।
Cut কাটা পরে - আউট, 5 মিনিট অপেক্ষা করুন - গেজ5-10 পিএসআই এর বেশি ড্রপ করা উচিত নয়.
• Re - একটি সরঞ্জাম খুলুন - যখন ট্যাঙ্কটি - ইন, মোটর কাটতে পড়েপুনরায় - তার নিজের থেকে শুরু হয়.

5.সাইট এবং সাউন্ড
• কোনও জোরে নাকাল, পোড়া গন্ধ নেই, দৃশ্যমান তেল বা বায়ু ফাঁস নেই।

1. প্রথম
• সংক্ষেপকটি স্যুইচ করুনবন্ধএবং এটি 2-3 মিনিট শীতল হতে দিন।
Unit ইউনিটটি এ সরানসমতল, স্তর পৃষ্ঠসুতরাং তেল সমানভাবে বসে।

2. স্তর সূচকটি সন্ধান করুন
• দর্শন গ্লাস(পাম্প বা ক্র্যাঙ্ককেসে ছোট গোলাকার উইন্ডো) - সবচেয়ে সাধারণ।
• ডিপ - লাঠি(তেলতে নির্মিত - পূরণ ক্যাপ) - প্রায়শই সরাসরি - ড্রাইভ / পোর্টেবল ইউনিটগুলিতে।

3. স্তরটি পড়ুন
• একটি কেন্দ্রের বিন্দু সহ দর্শন গ্লাস→ তেল বসতে হবেবিন্দুর মাঝখানে .
• চিহ্ন ছাড়াই দর্শন কাচThe এর মধ্যে তেল রাখুনকাচের উচ্চতার ⅔ এবং ⅔ .
• ডিপ - লাঠি→ পরিষ্কার মুছুন, পুনরায় - পুরোপুরি সন্নিবেশ করুন, তারপরে তেলটি কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুনমিনিট এবং সর্বোচ্চ চিহ্নের মধ্যে.

4. মূল্যায়ন তেল শর্ত
• রঙ হওয়া উচিতঅ্যাম্বার সাফ করুন; যদি এটি দুধ, কালো বা পোড়া গন্ধ হয় তবে এটি পরিবর্তন করুন।

প্রয়োজন হিসাবে তেল যোগ করুন বা অপসারণ করুন
• শুধুমাত্র যোগ করুনপ্রস্তুতকারক - নির্দিষ্ট সংক্ষেপক তেলআপনি সঠিক চিহ্ন না পৌঁছা পর্যন্ত ফিল পোর্টের মাধ্যমে।
• যদিওভারফিল্ড, খুলুনড্রেন ভালভবা অতিরিক্ত অপসারণ করতে একটি সিফন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করুন।

দ্রুত দৈনিক অভ্যাস: দর্শনীয় কাচের দিকে নজর দিন বা ডিপ - প্রতিটি প্রারম্ভের আগে লাঠি; এটি 10 ​​সেকেন্ড সময় নেয় এবং ব্যয়বহুল পাম্পের ক্ষতি প্রতিরোধ করে।

1. শুট ডাউন এবং অবস্থান
Comp সংক্ষেপকটি বন্ধ করুন, এটি আনপ্লাগ করুন এবং 2-3 মিনিট অপেক্ষা করুন যাতে তেল স্থির হতে পারে।
• নিশ্চিত করুন যে মেঝে সমতল এবং ইউনিটটি স্তর রয়েছে - টিল্টিং একটি মিথ্যা পড়া দেয়।

2. আপনার তেল - স্তর ডিভাইস সনাক্ত করুন
A. দর্শন - গ্লাস (সবচেয়ে সাধারণ)
- পাম্পের পাশ বা নীচে ছোট গোলাকার উইন্ডো।
- একটি লাল বিন্দু বা দুটি লাইন সন্ধান করুন: তেল বসতে হবেকেন্দ্রের বিন্দু এবং উপরের প্রান্তের মধ্যে(বা কোনও চিহ্ন না থাকলে কাচের উচ্চতার 1/3 থেকে 2/3 এর মধ্যে)।
B. ডিপস্টিক(প্রায়শই সরাসরি - ড্রাইভ পোর্টেবলগুলিতে)
- তেলতে নির্মিত - ফিল ক্যাপ; মুছুন, পুনরায় - পুরোপুরি সন্নিবেশ করুন, তারপরে পড়তে টানুন। দুটি চিহ্নের মধ্যে স্তরটি রাখুন।

3. পড়ুন এবং সিদ্ধান্ত নিন
• সর্বনিম্ন নীচে- সংকোচকারী তেলের সঠিক গ্রেড যুক্ত করুন (নন - ডিটারজেন্ট বা সিন্থেটিক) যতক্ষণ না এটি দর্শনটির মাঝখানে পৌঁছায় - গ্লাস বা ডিপস্টিক চিহ্নগুলির মধ্যে।
• সর্বাধিক উপরে- ক্র্যাঙ্ক - কেস ড্রেন প্লাগের মাধ্যমে অতিরিক্তটি নিষ্কাশন করুন।

4. কুইক টিপস
• চেক করুনপ্রতিদিনপ্রথম ব্যবহারের আগে।
• তেল দৃশ্যমান না হলে কখনই চালাবেন না - কয়েক মিনিটের মধ্যে ক্ষতি ঘটে।
Ole তেল যোগ করার পরে, কমপ্রেসারটি 30 সেকেন্ড চালান, থামুন এবং পুনরায় - চেক করুন; তেল পাম্পে প্রবাহিত হতে সময় নিতে পারে।

1. প্রথম
• সংক্ষেপকটি আনপ্লাগ করুন এবংট্যাঙ্কটি 0 পিএসআই এ ড্রেন করুন .
The টার্মিনালগুলি প্রকাশ করতে চাপ স্যুইচটিতে প্লাস্টিকের কভারটি সরান।

2. ভিজুয়াল এবং মেকানিকাল চেক
• সন্ধান করুনফাটল, গলিত প্লাস্টিক বা পোড়া পরিচিতি .
• আলতো করে যোগাযোগগুলি হাত দিয়ে সরান - যদি সেগুলি হয়ঝালাই বন্ধ বা আলগা বোধ, স্যুইচ খারাপ।
• শুনুনবায়ু ফাঁসডায়াফ্রাম বা আনলোডার ভালভ থেকে; এখানে যে কোনও হেস মানে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন।

3. একটি মাল্টিমিটার সহ বৈদ্যুতিন পরীক্ষা
ক। মিটার সেট করাধারাবাহিকতা (বীপ)বাকম - ওহমস (ω).
খ। ট্যাঙ্ক খালি (নিম্নচাপ) দিয়ে,আগত "লাইন" টার্মিনাল এবং অন্যটি বহির্গামী "মোটর" টার্মিনালে একটি তদন্ত স্পর্শ করুন.
• আপনার উচিত0 ω এর কাছে একটি বীপ / পড়ুন শুনুন- এটি দেখায় যে পরিচিতিগুলি বন্ধ রয়েছে (সাধারণ "কাটা -" রাজ্যে)।
গ। আস্তে আস্তেস্যুইচ সেন্স পোর্টে সংকুচিত বায়ু প্রয়োগ করুনএকটি নিয়ন্ত্রিত বায়ু উত্স এবং একটি ক্যালিব্রেটেড গেজ সহ।
At এচাপ - আউট চাপ(স্যুইচ লেবেলে লেখা), পরিচিতিগুলি হওয়া উচিতখোলাএবং আপনার উচিতধারাবাহিকতা হারাতে(মিটার "ওল" বা অসীম ω পড়ে)।
ডি। বায়ু ছেড়ে দিন; পরিচিতিগুলি উচিতআবার বন্ধ করুনএচাপে - কাটা.
• যদি স্যুইচকখনও খোলে না, কখনও বন্ধ হয় না, বা খোলে/বন্ধ হয়ভুল চাপ, এটা ত্রুটিযুক্ত।

4. অপশনাল চাপ - যাচাইকরণ
Renoce শক্তি পুনরায় সংযুক্ত করুন, সংক্ষেপকটি শুরু করুন এবং এটি চালাতে দিন।
The মোটরটি বন্ধ হয়ে গেলে (কেটে - আউট) এবং পুনরায় আরম্ভ হয় (কাটা - ইন) • গেজ রিডিংটি নোট করুন।
This এগুলি স্যুইচ লেবেলে মুদ্রিত মানগুলির সাথে তুলনা করুন। একটি বিচ্যুতি> ± 10 % স্যুইচ প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করেসামঞ্জস্য বা প্রতিস্থাপন.

5. ডিসিশন
• ক্ষতিগ্রস্থ বা ত্রুটিযুক্ত সুইচগুলি অর্থনৈতিকভাবে মেরামত করা যায় না; এর সাথে একটি নতুন সুইচ ইনস্টল করুনএকই ভোল্টেজ রেটিং, থ্রেড আকার এবং চাপের পরিসীমা .

1. দুটি গেজ সনাক্ত করুন
• ট্যাঙ্ক গেজ(সাধারণত বৃহত্তর, ট্যাঙ্ক বা বহুগুণে মাউন্ট করা) - শোসঞ্চিত চাপ.
• নিয়ন্ত্রক গেজ(ছোট, নিয়ন্ত্রক নকবের নিকটে) - শোআউটপুট চাপআপনার সরঞ্জামে যাচ্ছি।

2. পাওয়ার আপ
• প্লাগ ইন করুন এবং সংক্ষেপকটি চালু করুন।
The মোটর পর্যন্ত এটি চালানো যাকথামে; দ্যট্যাঙ্ক গেজ সুই এখন পিএসআই আউট - প্রদর্শন করবে(উদাহরণস্বরূপ, বেশিরভাগ একক - পর্যায় ইউনিটগুলিতে 125–150 পিএসআই)।

3. ট্যাঙ্ক গেজ পড়ুন
Straight গেজ মুখের দিকে সরাসরি তাকান; সুই পয়েন্ট নম্বরটি পড়ুন।
• এটি আপনারআসল ট্যাঙ্ক পিএসআই.

4. আউটলেটটি চেক/সেট করুন (সরঞ্জাম) পিএসআই
Your আপনার বায়ু পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং সরঞ্জাম সংযুক্ত করুন।
• টার্ননিয়ামক গিঁটঘড়ির কাঁটা বাড়াতে, - ঘড়ির কাঁটার দিকে নীচে।
• দেখুননিয়ন্ত্রক গেজ; যখন এটি পিএসআইতে পৌঁছায় আপনার সরঞ্জামটির প্রয়োজন হয় (যেমন, বেশিরভাগ নাইলারের জন্য 90 পিএসআই, পেইন্ট বন্দুকের জন্য 35-45 পিএসআই)।
Setting সেটিংটি রাখতে গিঁটটি পিছনে চাপুন (যদি এটির একটি লক থাকে)।

5. কিউইক ফাঁস পরীক্ষা
Custive কাঙ্ক্ষিত আউটলেট পিএসআই সেট করার পরে, সরঞ্জামটির ট্রিগারটি বন্ধ করুন।
• দ্যনিয়ন্ত্রক গেজ স্থির রাখা উচিত; একটি দ্রুত ড্রপ একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা ফিটিং ফাঁস নির্দেশ করে।

1. পূর্বনির্ধারিত
• ঠান্ডা টায়ার: 3 ঘন্টা বা ড্রাইভের চেয়ে বেশি বা সমান পার্ক<1 mile to keep tires "cold".
• টার্গেট পিএসআই: এটি ড্রাইভার - ডোর জাম্ব স্টিকার বা মালিকের ম্যানুয়ালটিতে এটি সন্ধান করুন; সাইডওয়াল "সর্বোচ্চ" উপেক্ষা করুন।

2. ভালভ ক্যাপ রিমোভ এবং প্রাথমিক পড়া নিন
• টিপুন aটায়ার - চাপ গেজহেস বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত সোজা ভালভ স্টেমের উপরে; প্রতিটি টায়ারের জন্য পিএসআই নোট করুন।

3. এয়ার সংক্ষেপক সংযোগ করুন
• হোম/পোর্টেবল ইউনিট: 12 ভি বা ওয়াল আউটলেটে প্লাগ করুন।
• গ্যাস স্টেশন: কয়েন/কার্ড সন্নিবেশ করুন; পায়ের পাতার মোজাবিশেষ একটি অবিচ্ছেদ্য গেজ থাকবে বা আপনার নিজের ব্যবহার করবে।

4. ইনফ্লেট
Ch চককে দৃ ly ়ভাবে ভাল্বের দিকে ঠেলে দিন।
Brost সংক্ষিপ্ত বিস্ফোরণে বায়ু যুক্ত করুন; আপনি টার্গেট পিএসআই না পৌঁছা পর্যন্ত গেজটি দেখুন।
• অটো - কমপ্রেসারগুলি বন্ধ করুন: কাঙ্ক্ষিত পিএসআই প্রিসেট করুন এবং এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ করতে দিন।

5. পুনরায় এবং সামঞ্জস্য করুন
• পুনরায় - গেজের সাথে পরিমাপ করুন।
• যদিওভার - স্ফীত, ভালভের ছোট পিনটি রক্তচাপের বাতাসে টিপুন।
Val ভালভ ক্যাপটি আবার স্ক্রু করুন।

6. চারটি টায়ারের জন্য রিপিট করুন (এবং যদি প্রযোজ্য হয় তবে অতিরিক্ত)।
• এটি একটি করুনমাসিক রুটিনসেরা জ্বালানী অর্থনীতি এবং টায়ার জীবনের জন্য।

1. কাজকে সংজ্ঞায়িত করুন
• হোম / ডিআইওয়াই: টায়ার মুদ্রাস্ফীতি, ব্র্যাড - পেরেকিং, হালকা স্প্রে - পেইন্টিং → ছোট রিস্রোকেটিং (পিস্টন) বা পোর্টেবল অয়েল - ফ্রি ইউনিট।
• কর্মশালা / ঠিকাদার: ফ্রেমিং নাইলারস, ইমপ্যাক্ট রেঞ্চগুলি, স্যান্ডার্স → 2 - পর্যায়টি ধারাবাহিক শুল্কের জন্য রোটারি-স্ক্রু।
• শিল্প / 24-7: অ্যাসেম্বলি লাইনস, ফুড প্যাকেজিং → রোটারি - স্ক্রু, স্ক্রোল বা সেন্ট্রিফুগাল সহ ভিএসডি (ভেরিয়েবল -} গতি) ড্রাইভের সাথে শক্তি সঞ্চয়গুলির জন্য ড্রাইভ।

2. বায়ু চাহিদা সাইজ করুন
• সাথে একটি সরঞ্জাম তালিকা তৈরি করুনসিএফএম (এল/মিনিট) এবং পিএসআই (বার)প্রয়োজনীয়তা।
All সমস্ত সিএফএম মান যুক্ত করুন এবং ফাঁস এবং ভবিষ্যতের সরঞ্জামগুলির জন্য অনুমতি দেওয়ার জন্য 1.25 দ্বারা গুণ করুন।
• উদাহরণ: 3 টি সরঞ্জাম @ 5 সিএফএম প্রতিটি → 90 পিএসআইতে কমপক্ষে 19 সিএফএম প্রয়োজন।

3. টাইপ করুন

4. পাওয়ার এবং ড্রাইভ
• বৈদ্যুতিক: 120 ভি (2 এইচপি এর চেয়ে কম বা সমান) বা 240 ভি (3 এইচপি এর চেয়ে বেশি বা সমান) স্থির ইনস্টলেশনগুলির জন্য।
• গ্যাস ইঞ্জিন: নির্ভরযোগ্য বিদ্যুৎ ছাড়াই দূরবর্তী সাইটগুলি।
• ভিএসডি (পরিবর্তনশীল - গতি)মোটরগুলি 20-35 % শক্তি সংরক্ষণ করে যখন চাহিদা ওঠানামা করে।

5.ইএল - লুব্রিকেটেড বনাম তেল - বিনামূল্যে
• তেল - লুব্রিকেটেড: দীর্ঘ জীবন, শীতল চলমান, তবে তেলের পরিবর্তন এবং ডাউন স্ট্রিম পরিস্রাবণ প্রয়োজন।
• তেল - ফ্রি / অয়েল - কম: খাদ্য, ফার্মা, ইলেকট্রনিক্সের জন্য প্রয়োজনীয়; শান্ত তবে উচ্চ ক্রয়ের ব্যয়।

6. টিঙ্ক আকার (পারস্পরিক ইউনিটগুলির জন্য)
Har থাম্বের নিয়ম: মাঝারি সাইক্লিংয়ের জন্য পাম্প আউটপুট (সর্বনিম্ন) প্রতি সিএফএম প্রতি 4-6 গ্যাল।
• অবিচ্ছিন্ন সরঞ্জাম → 60–80 গাল ট্যাঙ্ক শুরু করুন - স্টপ পরিধান।

7. স্পেস এবং শব্দ
• পোর্টেবল: হাত - ক্যারি বা হুইল কিট, 30-80 পাউন্ড।
• স্টেশনারি: উল্লম্ব ট্যাঙ্ক মেঝে স্থান সংরক্ষণ করে, 60-120 গাল।
• শব্দ: রোটারি - স্ক্রু বা স্ক্রোল <70 ডিবি (এ); ছোট সরাসরি - ড্রাইভ পিস্টন> 90 ডিবি (এ)।

8.এয়ার গুণমান এবং অতিরিক্ত
• যোগ করুনড্রায়ার + পরিস্রাবণযদি স্প্রে করুন - পেইন্টিং বা সংবেদনশীল যন্ত্রগুলি চালানো হয়।
• বিবেচনা করুন- কুলার পরেআর্দ্রতা হ্রাস করতে তেল - লুবড ইউনিটগুলিতে।

9. বুডেট এবং লাইফসাইকেল ব্যয়
• ছোট পিস্টন: $ 200– $ 600 (নিম্ন অগ্রিম, উচ্চতর রক্ষণাবেক্ষণ)।
• রোটারি - স্ক্রু: $ 2 কে– $ 15 কে (উচ্চতর সামনের দিকে, 10 বছরের জীবনের চেয়ে কম কিলোওয়াট/সিএফএম)।
Price মোট ব্যয়ে শক্তি, ফিল্টার, তেল এবং পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত করুন।

10. কুইক সিলেকশন ফ্লোচার্ট
হোম / শখ → 1 - স্টেজ পিস্টন বা তেল মুক্ত পোর্টেবল
অবিচ্ছিন্ন / শিল্প → রোটারি - ভিএসডি সহ স্ক্রু
পরিষ্কার বায়ু প্রয়োজনীয় → স্ক্রোল বা তেল - ফ্রি স্ক্রু
উচ্চ চাপ (200-2250 বার) → মাল্টি - পর্যায়টি পারস্পরিকভাবে (স্কুবা, পোষা প্রাণী ব্লোিং)